डीआईबी बॉल वाल्व

बॉल वाल्व में डबल ब्लॉक और ब्लीड कार्यक्षमता अनिवार्य रूप से आज के समय में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले ट्रुनियन माउंटेड बॉल वाल्व के विकास के बाद से उपलब्ध है। वाक्यांश [जीजी] उद्धरण;डीबीबी [जीजी] उद्धरण; बॉल वाल्व और गेट वाल्व के मूल कार्य का वर्णन करने के लिए काफी लंबे समय से उपयोग में हैं।

डीबीबी में प्रत्येक इनलेट पर दबाव को अलग करने और सीटों के बीच गुहा को बाहर निकालने के लिए एक वाल्व की क्षमता को संदर्भित किया गया है। सीटों के बीच गुहा को बाहर निकालने से उपयोगकर्ता को पाइपिंग से वाल्व को हटाए बिना सीटों के पिछले किसी भी रिसाव का पता लगाने की अनुमति मिलती है।

एपीआई 6डी "पाइपलाइन वाल्व के लिए विशिष्टता" मानक डबल ब्लॉक-एंड-ब्लीड (डीबीबी) वाल्व को "दो बैठने की सतहों के साथ एकल वाल्व के रूप में परिभाषित करते हैं, जो बंद स्थिति में, वाल्व के दोनों सिरों से दबाव के खिलाफ एक सील प्रदान करता है, जिसमें ए बैठने की सतहों के बीच गुहा को बाहर निकालने / खून बहने का साधन।" वे यह भी उल्लेख करते हैं कि एक डीबीबी वाल्व सकारात्मक डबल अलगाव प्रदान नहीं कर सकता है यदि वाल्व का केवल एक पक्ष दबाव में है।

डीआईबी वाल्वों के मामले में, एपीआई उन्हें "दो बैठने की सतहों के साथ एकल वाल्व के रूप में परिभाषित करता है, जिनमें से प्रत्येक, बंद स्थिति में, एक ही स्रोत से दबाव के खिलाफ एक सील प्रदान करता है, जिसके बीच गुहा को बाहर निकालने / खून बहने का एक साधन है। बैठने की सतह। ” वे कहते हैं कि जब एक दिशा या दोनों दिशाओं से दबाव आ रहा हो तो डबल ब्लॉक और आइसोलेशन (DIB) वाल्व सकारात्मक शटऑफ़ प्रदान कर सकता है।

गुहा दबाव राहत सीट

डबल पिस्टन प्रभावी (डीपीई) डिजाइन

मध्यम दबाव [जीजी] उद्धरण; पीडी [जीजी] उद्धरण; और वसंत बल [जीजी] उद्धरण; पीएस [जीजी] उद्धरण; वाल्व सीट को गेंद पर धकेल देगा और सीलिंग की जकड़न सुनिश्चित करेगा।

जब बॉडी कैविटी का दबाव दबाव सीमा तक बढ़ जाता है, तो कैविटी का दबाव बॉडी वेंट ब्लीडर (सेफ्टी वाल्व) द्वारा छोड़ा जाएगा, इसलिए वाल्व कैविटी का दबाव हमेशा Pd+Ps से छोटा रहेगा।

यह वाल्व सीट desgin तथाकथित डबल अलगाव और ब्लॉक (डीआईबी वाल्व) के रूप में गेंद वाल्व दोनों तरफ पृथक और ब्लॉक सुनिश्चित कर सकता है।

डबल-आइसोलेशन-एंड-ब्लीड (DIB)

एपीआई 6डी परिभाषा खंड 3.1.11 एक डबल-आइसोलेशन-एंड-ब्लीड वाल्व को परिभाषित करता है: "दो बैठने की सतहों के साथ एकल वाल्व, जिनमें से प्रत्येक, बंद स्थिति में, एकल स्रोत से दबाव के खिलाफ एक सील प्रदान करता है, जिसमें ए सीलिंग सतहों के बीच गुहा को बाहर निकालने / खून बहने का साधन। यह सुविधा एक दिशा या दोनों दिशाओं में प्रदान की जा सकती है।"

एपीआई की डीबीबी और डीआईबी परिभाषाओं में अंतर यह है कि एक डबल-ब्लॉक-एंड-ब्लीड वाल्व वाल्व के दोनों किनारों से दबाव के खिलाफ सील करता है जबकि एक डबल-आइसोलेशन-एंड-ब्लीड वाल्व वाल्व की गुहा में दबाव निर्माण के खिलाफ एक अतिरिक्त सील प्रदान करता है।

DIB बॉल वाल्व के लिए दो कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं - DIB-1 और DIB-2। DIB-1 कॉन्फ़िगरेशन में अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम द्वि-दिशात्मक सीटें हैं। DIB-2 बॉल वाल्व डिज़ाइन में एक द्विदिश (DPE) सीट और एक यूनि-डायरेक्शनल सीट (SPE) है।

DIB-1 समझाया गया

DIB-1 बॉल वाल्व में दोनों दिशाओं में सील प्रदान करने के लिए अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम दोनों में DPE सीटें होती हैं। DIB-1 कॉन्फ़िगरेशन के लिए, बाहरी राहत वाल्व के उपयोग से गुहा के अधिक दबाव से बचा जाता है। बंद स्थिति में गेंद और अपस्ट्रीम की तरफ दबाव के साथ, अपस्ट्रीम सीट फेल होने की स्थिति में कैविटी का दबाव बढ़ जाएगा। कैविटी का दबाव डाउनस्ट्रीम सीट पर डबल पिस्टन प्रभाव पैदा करेगा जिससे गेंद पर दूसरी सील बन जाएगी।

डीआईबी -2 समझाया गया

डीआईबी -2 कॉन्फ़िगरेशन के लिए, एक सीट एसपीई और दूसरी डीपीई, कैविटी ओवर-प्रेशराइजेशन को आंतरिक रूप से लाइन के भीतर नियंत्रित किया जाता है। यदि अपस्ट्रीम सीट लीक हो जाती है, तो अपस्ट्रीम साइड पर ऑटोमैटिक कैविटी प्रेशर रिलीफ होता है और डाउनस्ट्रीम सीट डबल पिस्टन इफेक्ट के कारण आइसोलेशन प्रदान करेगी।

DIB-1 का दबाव परीक्षण (दो द्वि-दिशात्मक सीलिंग सीटें)

प्रत्येक सीट का परीक्षण दोनों दिशाओं में किया जाएगा और स्थापित कैविटी प्रेशर रिलीफ वॉल्व को हटा दिया जाएगा। वाल्व आधा खुला होना चाहिए ताकि वाल्व और वाल्व कक्ष को परीक्षण माध्यम से तब तक इंजेक्ट किया जाए जब तक कि परीक्षण तरल वाल्व कक्ष के परीक्षण बंदरगाह के माध्यम से फैल न जाए। परीक्षण सीट की दिशा में कक्ष के रिसाव को रोकने के लिए वाल्व बंद करें, प्रत्येक सीट के अपस्ट्रीम के अलग-अलग रिसाव का परीक्षण करने के लिए वाल्व के प्रत्येक छोर पर परीक्षण दबाव क्रमिक रूप से लागू किया जाएगा, और फिर प्रत्येक सीट को डाउनस्ट्रीम सीट के रूप में परीक्षण करने के लिए . गुहा को मीडिया से भरने के लिए वाल्व के दोनों सिरों को खोलें और फिर वाल्व के दोनों सिरों पर प्रत्येक सीट के रिसाव को देखते हुए दबाव डालें।

क्योंकि DIB-1 वाल्व की गुहा में दबाव स्वचालित रूप से जारी नहीं किया जा सकता है, जब वाल्व का तापमान असामान्य रूप से बढ़ जाता है, तो वाल्व गुहा में माध्यम की मात्रा तदनुसार बढ़ जाती है, जिससे गुहा में दबाव अपने आप बढ़ जाता है। जब दबाव एक निश्चित स्तर तक पहुंच जाता है, तो यह बहुत खतरनाक होगा, इसलिए डीआईबी -1 वाल्व की गुहा को एक सुरक्षा वाल्व के साथ स्थापित किया जाना चाहिए।

डीआईबी -2 का दबाव परीक्षण (एक द्वि-दिशात्मक और एक यूनिडायरेक्शनल सीलिंग सीट)

DIB-2 वाल्व की सीटों में से एक बिना रिसाव के किसी भी दिशा में चैम्बर या वाल्व के अंत से दबाव का सामना कर सकती है। दूसरी सीट केवल वाल्व के अंत से दबाव का सामना कर सकती है। जब वाल्व बंद हो जाता है और वाल्व कक्ष परीक्षण इंटरफ़ेस खुला होता है और वाल्व के दोनों सिरों पर दबाव डाला जाता है (या अलग से दबाव डाला जाता है), तो वाल्व कक्ष परीक्षण इंटरफ़ेस यह पता लगा सकता है कि प्रत्येक छोर से वाल्व कक्ष में रिसाव है या नहीं। दो-तरफा सीट परीक्षण वाल्व कक्ष पर दबाव डाला जाना चाहिए और वाल्व अपस्ट्रीम निरीक्षण करें कि डाउनस्ट्रीम वाल्व रिसाव है या नहीं।

वाल्व का लाभ वाल्व के लिए तंग सुरक्षा है, माध्यम के बाद बंद वाल्व कभी भी पाइपलाइन में नीचे की ओर प्रवेश नहीं करेगा, उसी समय जब गुहा दबाव असामान्य वृद्धि स्वचालित रूप से वाल्व के ऊपर की ओर राहत का दबाव डाल सकती है। कृपया ध्यान दें कि वाल्व स्थापना दिशा आवश्यकताओं, विपरीत दिशा डीबीबी के समान है।

आकार:

½″ - 60″, कम करें और पूर्ण बोर

दबाव वर्ग:

एएनएसआई 150 एलबीएस - 2500 एलबीएस, एपीआई 3000-15000psi

उपलब्ध कनेक्शन समाप्त करें:

आरएफ / आरजे निकला हुआ किनारा, कॉम्पैक्ट निकला हुआ किनारा, एसडब्ल्यू / एनपीटी / बीडब्ल्यू

मानक:

एपीआई, एएसएमई, एएसटीएम, बीएस, आईएसओ, एमएसएस [जीजी] amp; एनएसीई, क्रायोजेनिक सेवा

अनुप्रयोग:

तेल [जीजी] amp; गैस, पेट्रोकेमिकल, पाइपलाइन, अपतटीय / तटवर्ती, उपसी, रसायन, बिजली उत्पादन, जल उद्योग

जब हम बॉल वाल्व को डिजाइन करने के लिए API 6D का उपयोग करते हैं, तो सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा वाल्व सीट को डिजाइन करना होता है। विभिन्न वाल्व सीट में वाल्व अलग-अलग कार्य करेगा। एपीआई 6डी में हमारे पास दो अलग-अलग प्रकार की वाल्व सीटें हैं जिन्हें सिंगल पिस्टन इफेक्ट (एसपीई) और डबल पिस्टन इफेक्ट (डीपीई) सीटें कहा जाता है। इन दो प्रकार की वाल्व सीटों का उपयोग करके, हम बॉल वाल्व से दो अलग-अलग कार्यों के साथ आ सकते हैं जिन्हें आमतौर पर डबल ब्लॉक और ब्लीड (डीबीबी) और डबल आइसोलेशन एंड ब्लीड (डीआईबी) कहा जाता है।

बॉल वाल्व के अंदर एक खोखली गेंद होती है जो माध्यम को वाल्व के माध्यम से बहने देती है। बोर के अलावा, वाल्व के अपस्ट्रीम (या पाइपलाइन साइड) और डाउनस्ट्रीम में स्थित दो वाल्व सीट हैं। वाल्व बंद होने पर ये वाल्व सीटें सील या अलगाव प्रदान करती हैं। जब हम वाल्व को संचालित करते हैं तो माध्यम गुहा के अंदर बहता है। गुहा में फंसा प्रवाह माध्यम प्रक्रिया प्रवाह या बाहरी स्रोत के कारण दबाव और गर्म हो सकता है। यह संभव हो सकता है कि गुहा में दबाव अपस्ट्रीम दबाव से अधिक हो। तो एक वाल्व सीट सीलिंग के लिए दो अलग-अलग प्रकार के दबाव या बल के संपर्क में आ जाएगी। यह वाल्व सीट सीटों पर अभिनय करने वाले दबाव अंतर द्वारा निर्धारित यूनी-दिशात्मक या द्वि-दिशात्मक के दो कार्य कर सकती है।

यूनी-डायरेक्शनल वाल्व सीट या एसपीई सीटें (जिसे सेल्फ रिलीविंग सीट भी कहा जाता है) सीलिंग प्रदान करती है यदि अपस्ट्रीम दबाव गुहा दबाव से अधिक है (चित्र 1 देखें) लेकिन अगर गुहा दबाव अपस्ट्रीम दबाव से अधिक है तो रिसाव होगा (चित्र 2 देखें) ) बॉल वॉल्व की बंद स्थिति में मीडिया के दबाव के कारण अपस्ट्रीम प्रेशर बनेगा, यह प्रेशर सीट को पुश करने की कोशिश करेगा और वॉल्व बॉल और अपस्ट्रीम सीट रिंग के बीच एक टाइट कॉन्टैक्ट रखकर सील प्रदान करेगा। हालांकि, जब कैविटी का दबाव अपस्ट्रीम दबाव से अधिक हो जाता है, तो कैविटी का दबाव सीट को पीछे या गेंद से दूर धकेल देगा, जिससे एक गैप निकल जाएगा जिससे रिसाव हो जाएगा या दबाव ऊपर की तरफ से अपने आप दूर हो जाएगा।

DIB बॉल वाल्व में दो अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन होते हैं जिन्हें DIB-1 और DIB-2 कहा जाता है। DIB-1 बॉल वाल्व में DPE के रूप में अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम दोनों सीटें होती हैं। हालांकि, डीआईबी-2 बॉल वाल्व के मामले में, एक सीट डीपीई है और दूसरी एसपीई है।

DIB-1 बॉल वाल्व में DPE सीटें होती हैं और अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम दोनों सीटें दोनों दिशाओं में सील प्रदान करेंगी। कैविटी प्रेशर अपस्ट्रीम या डाउनस्ट्रीम साइड में रिलीज नहीं हो सकता है और इसी तरह अपस्ट्रीम या डाउनस्ट्रीम प्रेशर कैविटी प्रेशर को बढ़ाने का कारण नहीं बन सकता है। बंद स्थिति में गेंद और अपस्ट्रीम की तरफ दबाव के साथ, अपस्ट्रीम सीट फेल होने की स्थिति में कैविटी का दबाव बढ़ जाएगा। कैविटी का दबाव डाउनस्ट्रीम सीट पर डबल पिस्टन प्रभाव पैदा करेगा और इस तरह गेंद पर दूसरी सील बनाएगा। इस तरह के विन्यास में एक बॉडी कैविटी रिलीफ वाल्व होना चाहिए जो सीट के रिसाव के कारण अधिक दबाव के दौरान कैविटी के दबाव को दूर करे।

डीबीबी वाल्व का मुख्य लाभ यह है कि इसमें सेल्फ-रिलीविंग सीटें होती हैं। हालांकि, अगर अपस्ट्रीम सीट लीक होती है तो डाउनस्ट्रीम सीट आइसोलेशन नहीं देगी। दूसरी ओर, डीआईबी का मुख्य लाभ यह है कि अपस्ट्रीम सीट लीक होने पर भी दूसरी सीट सील प्रदान करेगी और वाल्व लीक नहीं होगा। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि डीआईबी वाल्व में शरीर गुहा राहत वाल्व होना चाहिए। यदि हम डीआईबी -1 और डीबीबी वाल्व दोनों की सकारात्मक विशेषताओं को जोड़ना चाहते हैं तो हमें डीआईबी -2 वाल्व का उपयोग करना चाहिए जिसमें अपस्ट्रीम में एक एसपीई सीट और डाउनस्ट्रीम में डीपीई सीट हो। यदि DIB-2 में अपस्ट्रीम सीट लीक होती है, तो कैविटी प्रेशर अपस्ट्रीम साइड पर राहत दे सकता है और डाउनस्ट्रीम सीट डबल पिस्टन इफेक्ट के कारण आइसोलेशन प्रदान करेगी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि डीआईबी -2 वाल्व की स्थापना महत्वपूर्ण है और एसपीई सीट अपस्ट्रीम/दबाव वाली तरफ होनी चाहिए।

लोकप्रिय टैग: डिब बॉल वाल्व, चीन, आपूर्तिकर्ताओं, निर्माताओं, कारखाने, कम कीमत, स्टॉक में, चीन में निर्मित